随着英国《The Public Charge Point Regulations 2023》 的发布,英国的电动车充电基础设施格局正在发生变化,这些法规旨在为电动车驾驶者规范充电体验。这些法规对充电点运营商(charge point operators) 和硬件制造商至关重要,适用于所有公共充电点(public charge points),但不包括工作场所、私人车库和共享住宅停车场等限制使用区域内的充电点。
值得注意的是,未能遵守这些法规可能导致巨额罚款,罚款金额可达每个充电点高达1万英镑,对于更严重的违规行为,罚款甚至可能更高。
PART 01付款要求部分
Contactless payment integration by November 2024
在2024年11月之前集成非接触式支付
在2024年11月之前,对于所有功率超过8千瓦的充电点,运营商必须提供一个非接触支付终端,让用户可以使用无接触方式支付充电费用。这包括慢充、快充、快速充电和超快速充电点。已经向公众开放的现有充电点也必须安装联系无线支付终端。
Payment roaming integration by November 2025
在2025年11月之前实现支付漫游集成
运营商必须将其充电点至少开放给一个第三方漫游平台,并且用户必须能够通过漫游平台支付。运营商还必须在允许或禁止第三方漫游平台在其充电点上提供支付时通知国务大臣部门。
自2026年1月开始的运营商年度报告要求。每个日历年,运营商必须向国务大臣提交报告,详细说明:
首次报告截止日期为2026年1月14日,涵盖整个2025年的日历年。然后,每年1月14日定期提交前一年度的报告。
PART 02 性能部分
Achieving 99% reliability in charge point networks by November 2024
在2024年11月之前实现充电点网络的99%可靠性
网络应在整个日历年内平均达到99%的可靠性。可靠性是通过OCPP共享充电点的“available”、“charging”或“reserved”状态来确定的。如果充电点发送“unknown”或“blocked”状态,这将影响可靠性。可靠性必须在运营商的网站上公布。
Helpline for charge points users
为充电点用户提供的热线
运营商必须为其充电点用户提供免费电话支持,每天全年无休,以解答与充电点功能相关的任何支持查询。这个热线号码必须清晰地显示在充电点上或靠近充电点。每通电话必须记录,并每季度向国务大臣提交报告,详细说明:呼叫数量,按寻求帮助类型和解决时间长度分类,每10分钟一个区间。
PART 03 开放公共充电点数据部分
Open charge point data reporting by November 2024
在2024年11月之前进行开放充电点数据报告
到2024年11月24日,运营商必须准确记录并报告其网络中每个充电点的参考数据和可用性数据。
参考数据包括Reference data includes:
位置location、连接器类型connector type、可用的支付方法和定价payment methods available and pricing。
充电点是否工作whether the charge point is working(定义为可用、充电或被占用 defined as either available, charging or occupied),在状态更改发生后30秒内更新。
PART 04 定价透明度部分
Ensuring price transparency at charge points
确保充电点价格透明
运营商必须明确显示每千瓦时的充电价格(以便),在充电会话开始后,充电价格不能更改。
PART 05 民事制裁部分
Penalties for non-compliance with regulations
对不符合法规的处罚
对于不符合“无接触支付”、“漫游”、“报告”、“开放充电点数据”和“价格透明”的要求的每个充电点,运营商可能会收到每个充电点高达10,000英镑的最高罚款。
对于网络无法保持99%可靠性的情况,最高罚款为10,000英镑。
对于阻碍执法或故意违反新法规的运营商,最高罚款为250,000英镑。